Седло клапана прирезка и метод контроля

Обработка — прирезка седла клапана на станке выполняются очень точно, согласно мануалам т.е. руководству по ремонту ГБЦ по стандартным размерам предусмотренным заводом — изготовителем для конкретной модели головки блока цилиндров.

Углы фасок седел клапанов (как рабочей фаски, так и 2-х вспомогательных) очень важны, так как они обеспечивают хорошее прилегание клапана, что важно для корректной работы двигателя.

Седло состоит из трех фасок. Из рабочей фаски, это основная фаска, она обеспечивает нужное уплотнение клапан-седло. Она имеет определенный размер, на впуске и выпуске может быть одинаковым или впуск меньше, выпуск больше. Имеет свой определённый градус наклона, ширину. Остальные фаски корректирующие рабочую фаску, сверху и с низу. Верхняя мизерная, задает четкую границу рабочей фаски, с помощью нижней корректируется размер рабочей.

Метод контроля герметичности прирезки седло — клапан мы осуществляем специальным прибором  ВАКУУМ ТЕСТЕР. Показания прибора минимум 0.6 до 0.8 и выше считаются допустимыми !