Прирезка или перерезка фаски на сёдлах необходима в случаях:
- После замены седла клапана
- После замены направляющих т.к. уходит соосность клапан-седло. В случае, когда направляющие клапанов были заменены
Окончательное измерение и проверка позиционирования седла клапана проверяется с клапаном, который
будет использоваться на этом отремонтированном седле - Так же обычно на старых, долго работающих без ревизии моторах, в таких случаях сами седла уже изношены и ушли от заводских размеров, имем ввиду рабочую фаску, ее ширину.
- Рабочая или вспомогательные фаска имеет выбоины, прогары микро трещины и повреждения. Сёдла необходимо прирезать — обработать, прирезать, восстановить заводские размеры.
